
贺兰山东麓交通环线项目是宁夏为应对原有路网分散、景区酒庄联通不畅、生产生活出行不便等问题而启动的重大基础设施工程。随着相关产业快速发展,交通流量大幅增加,原有线路已无法满足需求,且暴雨引发的山洪易导致道路过水、交通中断等险情,存在较大安全隐患。为此,自治区在广泛调研和充分论证基础上启动该项目。项目自去年8月开工以来,已完成22.77公里主线道路升级改造,新建提升70公里慢行系统,同步建设14处三级驿站服务设施,并架设11座桥梁,将防洪标准提高至50年一遇,路网功能、景观风貌和服务品质得到全方位提升。环线建成后,将有效分流货物车流和休闲人流,既保障国道货运通行效率,也降低旅游出行隐患和山洪冲击影响。双线并行的主线车行系统与慢行骑游系统功能互补,适配骑行、露营、近郊微度假等新生活方式,还可承接马拉松、公路自行车等体育赛事,成为群众健身休闲打卡地。项目坚持生态优先原则,通过科学规划、精细建设和系统配套,最大限度减少对原生态的扰动破坏。沿线驿站配备公共卫生间、无线充电座椅、停车场等便民设施,满足群众休憩需求。同时,项目将旅游景区、酒庄民宿、田园乡村等串联成链,融合运动休闲、旅居度假、文化研学、乡村观光等多业态,实现公路搭台、文旅唱戏、产业增收、百姓受益。贺兰山东麓交通环线是宁夏首条以葡萄酒文化为主题的交通环线,具有独特性和标志性,将对宁夏打造国际旅游目的地产生积极影响。
8月29日,备受期待的“紫色大道”正式开通。作为贺兰山东麓交通环线核心工程,“紫色大道”立足多功能复合型一体化,打造了一条防御山洪的安全路、守护山色的生态路、串联酒庄的产业路、观光揽胜的文旅路、骑行漫步的健身路、就业增收的富民路。

长期以来,贺兰山东麓路网分散,景区酒庄联通不畅,生产生活出行不便,随着相关产业快速发展、交通流量大幅增加,原有线路已不能满足需求,且暴雨引发山洪,极易形成道路过水导致交通中断等险情,存在较大安全隐患。为此,自治区在广泛调研、充分论证的基础上,启动了贺兰山东麓交通环线项目。项目去年8月开工以来,升级改造了22.77公里主线道路,新建提升了70公里慢行系统,同步建设了14处三级驿站服务设施,架设了11座桥梁将防洪标准提高到50年一遇,路网功能、景观风貌、服务品质得到全方位提质升级。
环线建成后,将有效分流货物车流、休闲人流,既保障了国道货运的通行效率,也降低了旅游出行隐患和山洪冲击影响;双线并行的主线车行系统与慢行骑游系统功能互补,适配当下骑行、露营、近郊微度假等新生活方式,还可承接马拉松、公路自行车等体育赛事活动,成为群众健身休闲“打卡地”。
该项目始终坚持生态优先原则,通过科学规划、精细建设、系统配套,最大限度减少人为活动对原生态的扰动和破坏;沿线驿站设有公共卫生间、无线充电座椅、停车场等便民设施,能更好满足群众休憩需求;同时,还把旅游景区、酒庄民宿、田园乡村等“串珠成链”,将运动休闲、旅居度假、文化研学、乡村观光等多业态有机融合,实现了公路搭台、文旅唱戏、产业增收、百姓受益。
据了解,贺兰山东麓交通环线是宁夏首条以葡萄酒文化为主题建设的交通环线,在国内外都有一定的独特性、标志性和吸引力,将对我区打造国际旅游目的地产生积极影响。
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